到2020年

對PSA Group的可能排放作弊的調查發現，可疑的軟件應用程序已在PEOUGET，Citroen，Citroen，Citroen，Citroen，Citroen，Citroen，citroen，citroen，citroen，citroen，softery fool application prossions prossions。以及DS，根據法國報紙Le Monde的報導。 PSA集團一直在法國的DGCCRF看門狗進行調查，以符合大眾排放醜聞的可能排放作弊。消費者以及欺詐監督機構也對雷諾以及德國的同行，菲亞特·克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler Automotive）進行了調查。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Le Monde引用了DGCCRF獲得的內部PSA文件，指定要求“使’失敗設備’元素變得不那麼明顯和可見。”同樣，DGCCRF估計，PSA提供的“至少1,914,965歐元5柴油車輛”以“欺詐性策略”運行。 Le Monde估計，生產商的罰款可能高達50億歐元（45.7億英鎊）。 PSA的工程負責人先前承認，該業務在較高的溫度下有意削減排放，以提高燃油效率，並在NOX排放量較小的情況下降低二氧化碳輸出。 但是，PSA否認司法當局尚未聯繫任何類型的排放作弊以及尚未聯繫。它在一份聲明中說：“該小組對發現信息已提供給第三次慶祝活動感到憤怒，而PSA集團從未獲得DGCCRF提交給檢察官辦公室提交的數據，這使該小組不可能是不可能的提出論點。 “{...}

Groupe Renault的股份已收購了ENECO Group推出的荷蘭初創公司Jedlix的25％股份，該公司專門從事電動汽車可持續充電。 雷諾集團和傑德利克斯（Groupe Renault）和傑德利克斯（Jedlix）是合作夥伴，考慮到後者成立於2015年，兩家公司共同努力為電動汽車用戶提供更好的方式來為汽車充電。該合作夥伴關係將傑德利克斯（Jedlix）對能源市場的知識與雷諾（Renault）的電動汽車製造經驗相結合。 廣告 – 帖子繼續以下 •推出雷諾能源服務以投資智能電網技術 這兩家公司的第一個行動是推出了一個名為Z.E.的新智能手機應用程序。明智的費用。該應用程序已集成到駕駛員的雷諾EV，並在插入汽車時優化了汽車充電管理，以便EV可以在更加有效的時間充電。 駕駛員告訴應用程序所需的充電級別和出發時間，然後該應用程序以駕駛者要求的最低費用為電動汽車提供旅程，剩餘的充電方式以智能充電模式交付。 Z.E. Smart Charge App還可以獎勵用戶在充電方面的高效和靈活性，即在電網最安靜的非高峰時間內對電動汽車充電。每月給予包括全電池充電的獎勵，包括全電池充電。 該應用程序將在年底之前在荷蘭推出，而歐洲其他地區將在2018年獲得。該應用程序與iOS和Android操作系統都兼容。 您認為雷諾與Jedix的合作夥伴關係會成功嗎？在下面讓我們知道…{...}

英國在一項新研究中已經暴露了很多有意義的速度凸輪場所，其中一個凸輪每天收入超過1,600英鎊，超過超速駕駛者。 保險公司Carole Nash的報告顯示，2015年林克斯Fantastic Ponton的A1北行捕獲了超過6,000名駕車者，罰款606,400英鎊，總計為1,661英鎊的日常收入。 廣告 – 帖子繼續以下 第二個多產的速度凸輪位於Scunthorpe附近的Trent河以西的M180上，一年以來捕獲了5,835名駕車者，並獲得了583,500英鎊的罰款。總之，該報告總共發現了英國十大賺取速度攝像機的收入速度攝像機從超速駕駛者那裡獲得了3,164,100英鎊。 •英國超速上訴是郵政編碼彩票 在M25高速公路上發現了10個有意義的相機中的3台，在2015年從駕駛者那裡淨價為1,167,200英鎊。連接處17和Rickmansworth附近的M25中的18個凸輪在一年中責任5,835，在一年中責任5,835票。駕車者在50個區域中以典型的62mph行駛。 超速駕駛的最低費用是100英鎊的罰款和三個收費點，儘管4月份提出的新立法表明，駕車者認真速度超速駕駛，以及誰失去了法院上訴，應對罰款的罰款，從他們的常規工資的150％開始。 。{...}