寶馬專利揭示了由寶馬提交的專利型自動駕駛模型

開發的基於斯柯達Citigo的方面，Skoda開發了一輛新的想法車輛，並由22名受訓者在捷克共和國MladáBoleslav的Carmaker總部設立的22名學員開發。 。 它被稱為斯柯達元素，它是基於斯柯達·西戈城（Skoda Citigo City）車輛的全電動海灘越野車，也是斯柯達學院（Skoda Academy）的學員最新的斯柯達想法。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •最優質的電動汽車出售2017 根據斯柯達（Skoda）的說法，22名年輕人的小組花了1,500個小時的發展以及建立元素。這項工作始於2016年秋天的初步草圖，此前在計算機輔助樣式流程之前，以及今年1月開始生產電動越野車的工程。 4 關於我們的廣告廣告 在重新設計車輛的側面以使其無法運行，並在最近受到的靴子上增加了蓋子並消除後排座椅。機艙也已完全重塑。為該方面提供動力的是從大眾汽車電動機上抬起的60kW電動機！ “電動性不僅是一種短期模式，而且是未來。這就是為什麼我們選擇使用電動驅動系統開發車輛的原因。” 4 Citigo被用作2014年學生的捐助工具，他們將大都會的運轉轉化為兩人座，而Skoda Academy訓練者近年來製作的其他工作包括Skoda Fabia Pick-Up和Coupe版本以及該轎跑車版本斯柯達快速空間返還。{...}

雷諾電動汽車負責人的電動超小型與汽油汽車和卡車完全相同，認為像Zoe這樣的電動汽車將在2020年之前花費與同樣尺寸的，傳統的汽車和卡車。 雷諾電動汽車的高級副總裁吉爾斯·諾曼德（Gilles Normand）表示，由於引入了更大的電池容量，該公司的Little EV Zoe的銷售額已在2016年和2017年之間增長了90％。除了他認為，隨著更多的製造商以及供應商對電池的進步和製造的投資，電動汽車的成本僅需幾年才能達到與汽油發動機汽車完全相同的水平。 諾曼德在倫敦未來峰會的貨幣時報和卡車上發表講話說：“我們的行動比我們預期的要快。當我們在2012年引入第一個Zoe時，我們不認為新的電池能力將在2016年提供。我們期望到2018年。 廣告 – 帖子繼續以下 •現在最好的電動汽車和卡車現在理想 “現在，OEM和供應商，一級供應商都將大量資金投資。這將帶來電池技術的創新突破。除此之外，它還可以協助銷售，因為它將更實惠。 “因此，我們絕對不能記住燃燒引擎汽車和卡車的成本將上升，電動汽車成本也會下降。如果您選擇B段（像福特嘉年華這樣的汽車），那麼到了下一個十年，我們會考慮電動汽車的成本與燃燒發動機的汽車相當。有了C段（像大眾高爾夫這樣的汽車），這將是未來十年的中間。除了市場上，2020年就像明天早上8點，對嗎？以及這將是更多的激活點，以及更多的採用。” 如果花費與汽油同等相同的費用，您會得到電動汽車和卡車嗎？讓我們在下面理解…{...}

300,000個公共充電器{...}