新的保時捷Panamera在開放式新的保時捷Panamera在開放式
中發現了這是新的保時捷Panamera,在其新車身上首次進行了監視。我們已經看到了使用當前Bodylele的黑客版本的Panamera MK2測試的mu子,但是現在我們可以首先了解保時捷的下一個超級薩隆的形狀。 直接,輪廓看起來更坦率,俯衝的車頂線取代了當前汽車的更直立的輪廓。後面的臀部突出了911的經典寬“臀部”。與此同時,更棱角的前燈和進氣口將使Panamera的“臉”更接近Macan Crossover和918 Spyder Supercar的外觀,並帶有商標。 “四點” LED大燈。 廣告 – 文章繼續以下 保時捷也可能會從Panamera內部的918 Spyder中獲得靈感。 80萬英鎊的混合動力超級跑車的機艙以觸摸敏感的中心控制台為主導,該控制台是在2012年保時捷Sportturismo射擊制動概念車中預覽的。人們認為,保時捷將在未來幾年內在其主流汽車的更多客艙中推出觸摸敏感技術,將一些918個規格的明星質量濛濛成較小的型號,並消除當前在常規保時捷中使用的多鍵式方法範圍。 在皮膚下,Panamera也在不斷發展。一個新的大眾組平台 – 特別是供奧迪和本特利使用的“ MSB”架構 – 構成了Panamera的基礎。高強度的鋼將使汽車更硬,比其兩噸的前身更輕,而以前的mu子暗示了新汽車的軌道會稍寬。預計將提供兩種軸距版本,一種常規的汽車和以中國為中心的拉伸模型。{...}