新的和增加的駕駛罪罰款已生效（更新）

提供750英鎊的折扣，MG發起了一項新活動，希望它能激勵電動車輛的吸收。從現在到4月26日，任何測試的人驅動MG ZS EV，MG 5 EV或MG HS插件混合動力車的人將折疊750英鎊的價格。 MG的最新交易是政府的2500英鎊電動汽車贈款。這意味著純電Mg ZS和MG 5的起價分別返回到25,345英鎊和24,345英鎊。 最好的電動汽車購買2022 HS插件混合動力車不符合政府折扣的資格，但MG的新計劃暫時將其起始價格從30,095英鎊降低到29,345英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 在過去的幾年中，重生的英國品牌將自己定位為廉價電動汽車的零售商，削弱了日產和大眾汽車之類的零售商。 ZS EV於2018年推出，是MG的首次嘗試，提供了安裝在前橋上的141bhp電動機和44.5kWh的電池組，可全額充電163英里。 入門級激發規格的標准設備包括17英寸合金輪轂，後停車傳感器，皮革方向盤和8英寸的信息娛樂系統。 MG 5{...}

，當奧迪首次以其雄心勃勃的交通燈識別技術（TLRT）承諾打擊我時，我很悲觀。 但是上週，當這個品牌敦促我成為世界上第一個在邪惡的夜晚繁忙的星期一繁忙的柏林時，這一切發生了變化。 廣告 – 帖子繼續以下 TLRT是邊界超現實的。在開放，自由流動的道路上，駕駛者不知道它在那裡。但是，這在鎮上是一個不同的故事，因為他所處的奧迪（Audi）和前方的一組交通信號燈成功地互相融入了沉默但有意義的“對話”。 •政府在“公路革命”上花費1500萬英鎊 例如，如果駕駛者看到綠燈在道路上200米，並考慮在改變之前加速駛過，那麼他會在奧迪儀表板上的錶盤後再思考，這說明有三秒鐘的時間（並倒數）在綠色變成紅色之前。 但是，TLRT故事變得更好。一旦與不富裕的停頓有關並感覺到發動機會自動切開，然後將駕駛者告知，例如，他在動力單元自動啟動之前又有70秒的倒計時，然後在燈光實際上又五秒鐘之前又有五秒鐘他離開了。 奧迪的想法是，在這一刻左右的時間裡，駕駛者可以飲咖啡，一眼瀏覽雜誌或冷靜。附加的獎金包括最小化的消費和排放，流量流動流暢以及更健康的駕駛體驗。它很棒，尤其是奧迪會向客戶收取數百而不是數千美元的費用。 •從道路上卸下白線會降低速度 不過，它的創造性小工具只與國家和地方政府的不露面高速公路管理類型一樣好。除非他們允許奧迪訪問其交通燈分階段數據，否則TLRT為敬酒。 柏林公務員正在熱情地與該品牌合作，以促進TLRT並為產生的福利帶來樂趣。最大的問題是：英國城鎮的理事會員工是否同樣有價值？如果不是這樣，他們將搶劫駕駛者的技術，毫無疑問，這會導致交通流動，再加上清潔劑，綠色和更愉快，節省節省的汽車之旅。不喜歡什麼？ 讓我們在下面或Twitter或Facebook上知道您的想法。{...}

受其大陸GT3賽車的成功影響，Bentley揭露了其迄今為止最集中的公路車輛 – 大陸GT3-R。 該設計將僅限於300，並且在由Bentley的Motorsport團隊完成之前，在Crewe中進行了手工製造。 Power來自4.0升雙渦輪V8的調諧版本，該版本現在創建572bhp – 在基本V8中的500bhp上以及521bhp V8 S. 廣告 – 文章繼續以下 本特利（Bentley）也在V8 S上處理了100公斤重量，並採用了措施，例如消除後排座椅以及安裝鈦排氣裝置。 結果，GT3-R在3.8秒內可以從0-62mph的速度衝刺，這比V8 S快七個，甚至比W12驅動的速度模型快四分之一。 空氣懸架和阻尼器是從V8 S借用的，但是有一個新的扭矩矢量系統應有助於增強轉彎。 由於其新的固定後機翼以及對比鮮明的引擎蓋通風孔，任何其他大陸都不會誤解R的任何類型的R。所有車輛均以冰川白色完成，GT3啟發的生態友好圖形在側面運行。 環保風格也延伸到兩座小屋，在方向盤上縫線以及鑽石Quilted座椅，以及中央控制台的兩側環保皮革。除了有很多GT3-R徽章，包括門檻，頭枕和中央控制台。{...}