Vauxhall為Vivaro Van Range

雷諾電動汽車負責人的電動超小型與汽油汽車和卡車完全相同，認為像Zoe這樣的電動汽車將在2020年之前花費與同樣尺寸的，傳統的汽車和卡車。 雷諾電動汽車的高級副總裁吉爾斯·諾曼德（Gilles Normand）表示，由於引入了更大的電池容量，該公司的Little EV Zoe的銷售額已在2016年和2017年之間增長了90％。除了他認為，隨著更多的製造商以及供應商對電池的進步和製造的投資，電動汽車的成本僅需幾年才能達到與汽油發動機汽車完全相同的水平。 諾曼德在倫敦未來峰會的貨幣時報和卡車上發表講話說：“我們的行動比我們預期的要快。當我們在2012年引入第一個Zoe時，我們不認為新的電池能力將在2016年提供。我們期望到2018年。 廣告 – 帖子繼續以下 •現在最好的電動汽車和卡車現在理想 “現在，OEM和供應商，一級供應商都將大量資金投資。這將帶來電池技術的創新突破。除此之外，它還可以協助銷售，因為它將更實惠。 “因此，我們絕對不能記住燃燒引擎汽車和卡車的成本將上升，電動汽車成本也會下降。如果您選擇B段（像福特嘉年華這樣的汽車），那麼到了下一個十年，我們會考慮電動汽車的成本與燃燒發動機的汽車相當。有了C段（像大眾高爾夫這樣的汽車），這將是未來十年的中間。除了市場上，2020年就像明天早上8點，對嗎？以及這將是更多的激活點，以及更多的採用。” 如果花費與汽油同等相同的費用，您會得到電動汽車和卡車嗎？讓我們在下面理解…{...}

Lotus的新時代{...}

，大眾集團已宣布了一項名為New Auto的新公司計劃，該公司將看到該公司至2030年。 該計劃主要集中於小組如何在接下來的十年中平衡電池電動汽車和內燃機驅動汽車之間的混合。大眾集團表示，在未來十年中，內燃機市場將縮小超過20％，而EVS預計將超過ICES作為領先的技術，因為它們達到了價格均等。 大眾為電氣化未來製定了新的計劃 大眾集團表示，到2030年，電動汽車將佔其銷售額的50％，到2040年將使用100％。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 大眾汽車將從更簡單的平台策略開始擴展和簡化電動汽車生產，預計將使銷售收益率提高約百分之一，這在與大眾汽車集團一樣大的公司中。 大眾集團針對電動汽車時代的硬件和軟件開發將放在其新的可擴展系統平台（SSP）上。它將於2026年推出，成為大眾汽車燃燒引擎MQB，MSB和MLB平台的繼任者。 最終，基礎基礎還將取代僅電力MEB和PPE平台，將大眾集團的所有電動汽車移至一個建築中。該公司預計將在SSP上生產超過4000萬輛汽車，並且像MEB平台一樣，它將開放用於其他汽車製造商。{...}