新英國電動汽車充電計劃承諾在2030年到2030年

日產針對倫敦的新黑色出租車的有爭議的設計似乎被擱置並保持擱置，因此，除非倫敦擬議的超低排放區未能繼續前進。配備汽油發動機的出租車設計無法滿足倫敦市中心的艱難車輛排放標準，如果排放區簽署，該標準將被帶入。 廣告 – 文章繼續以下 該消息是對替代流行但老化的黑色駕駛室的計劃的打擊，看來倫敦市長鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）自己提出的，要求到2018年將所有倫敦出租車零排放量提出責任。 Nissan的設計基於其基於NV200的MPV，由1.6升汽油發動機供電到CVT變速箱，並且無法適應POWERENTION，符合擬議的排放標準。 儘管日產出租車宣布提供比32mpg和233g/km的二氧化碳提供更好的燃油經濟性和排放量，而當前的TX4柴油黑色駕駛室管理，但如果擬議的Zero Zero-Sosion-Sosisones區域，該公司似乎必須完全重新設計該車輛生效。 倫敦市長鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）提出的提案包括對舊柴油車和卡車的所有者每次開車進入首都時的費用高達20英鎊。市長還真的希望到2020年在倫敦的街道上有7,000個零排放能力的出租車。 日產汽車GB董事總經理詹姆斯·賴特（James Wright）表示，該公司“已暫停該項目，直到確定市場監管”。 NV200出租車已經在紐約和巴塞羅那等城市提供服務，但是倫敦版本正在產生大量的造型和工程變更。 決定完全推遲該項目，直到確認Ulez被認為是不尋常的，因為日產已經建立並推出了該汽車的電動版本，稱為E-NV200，這可能會符合這些排放標準。 您如何看待日產新的黑色駕駛室設計？在下面的評論部分中讓我們知道…{...}

保時捷今天宣布了911 Carrera GTS的第二代Carrera GTS，加入Boxster和Cayman GTS的跑車陣容。 GTS現在可以訂購，價格從91,098英鎊起。 最新的991代911的GTS版本將有四個GTS版本：後輪驅動或Carrera 4全輪驅動裝置中的雙門轎跑車和一個Cabriolet。 GTS Coupe為91,098英鎊，Cabriolet£99,602，四輪驅動驅動器的價格為每輛車的價格增加了4,782英鎊。 13 來自標準Carrera S的奇妙的3.8昇平六個發動機已在GTS中被30bhp提高到430bhp。保時捷還將Sport Chrono套件設置為標準配置，使動態發動機安裝座和保時捷主動懸架管理（PASM）減震器，將行駛高度降低10mm。 廣告 – 文章繼續以下 這些變化意味著帶有PDK Twin-Clutch自動盒的GTS轎跑車可以在令人印象深刻的四秒鐘內從0-62mph衝刺（Cabriolet的4.2秒），現在所有變體都可以超過186mph。儘管如此，保時捷還是聲稱，PDK型號的燃油經濟性和排放量與Carrera S保持不變，為32.5mpg和202g/km（手冊為29.7mpg和223G/km）。{...}

Subaru在東京汽車展上揭示了其WRX STI的新限製版設計，名為S208，為日本市場創建了450輛。 它基於目前的S207 WRX STI，這是Impreza Saloon的頂級拉力賽車種，但是Subaru的性能分支Subaru Tecnica全球（STI）進行了一些修改，以使S208脫穎而出。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳性能車和卡車2017 作為世界拉力賽冠軍時代的可能頌歌，2.5升發動機已被特殊調整的2.0升渦輪增壓四分之一替換，因為當斯巴魯參加WRC時，兩升是最大允許的發動機能力。 4 關於我們的廣告廣告 儘管損失了半升的容量，但發動機的創建324bhp -24bhp比普通的2.5升發動機多得多 – 除了432nm的扭矩外。 Power用Subaru的長期四輪驅動系統以及六速手冊變速箱供電。 可調節的後懸架，更快的轉向架以及扭矩矢量同樣在此限量運行的S208上起作用。在450個單元中，有350個將配備NBR難度包，其功能從WRX性傳播感染中獲得的功能為24小時。{...}