Lotus透露了一個限量運行的Exige LF1,以慶祝該品牌的一級方程式遺產。只有81種設計將獲得特殊的蓮花F1風格的更新,每輛私家車都會慶祝一定的大獎賽勝利:從1960年的摩納哥到基米·萊科寧(Kimi Raikkonen)在2013年在澳大利亞的第一名。 根據基本的Exige S,LF1在一級方程式團隊著名的黑色和金色制服中完成,總計帶有紅色重音。還為鑄造合金提供了黃金 – 在前面確定了17英寸的17英寸以及後面的18英寸 – 強調了Motorsport連接。 廣告 – 帖子繼續以下 不過,這並不全部與風格有關。除了兩件式製動盤以及Pirelli P-Zero p-Zero Trofeo輪胎外,具有動態性能管理系統的Exige Race Pack的類型可提供性能增強功能。可以通過可選的350英鎊舒適包來實現增加的舒適性,客戶同樣能夠選擇加熱座椅以及後停車傳感器。 1176千克LF1採用Exige S增壓3.5升V6,使用345bhp和400nm的扭矩,導致0-62mph的速度為4.0秒,最高時速為170mph。{...}
Related Posts
“只有在席位充滿信心的情況下才能繁榮”“只有在席位充滿信心的情況下才能繁榮”
席位決定拆分庫克拉的決定堅定地基於公司現任老闆盧卡·德·梅(Luca de Meo)的經驗,後當意大利品牌將其調整部門重新栩栩如生時。 這是一個大膽的舉動,只有在座位真正充滿信心的杯賽時,只有在座位上才有可能繁榮。這表明更快地擴大範圍而不是稍後,不僅展示了高端工藝和更大的個性化範圍,而且還為座位運動提供了更多的範圍來為汽車開發定制的組件,這是有形和真實的東西刺激駕車者,不僅僅是成為大眾GTIS的替代品。 廣告 – 帖子繼續以下 •途中定制庫斯拉模型 我認為,這也表明現在咬著子彈並將其品牌重塑為杯形,而不是有一個奇怪的過渡時期,庫庫既是杯賽,又是杯子和座椅杯子。這簡直令人困惑 – 歷史表明,除非消費者確切地知道品牌的代表,否則他們不會承諾。 結果,有很多機會 – 如果成為“獨立品牌”的品牌表明價格略高,並且有整潔的定制和真正令人興奮的油性碎片的機會,那麼看到Cupra的發展將會令人著迷。但是,未來兩年的目標是獲得足夠的牽引力,以使整個過程看起來真實,令人信服和真實。 在這裡閱讀有關新的296bhp Cupra Ateca SUV的全部內容…{...}
英國有400萬人在開車英國有400萬人在開車
約有400萬英國司機在方向盤上睡著了,這是新的研究表明。 對IAM Roadsmart委託的1000名英國駕駛者的調查顯示,十分之一的受訪者承認自己精疲力盡,以至於他們在某個時候開車時暫時閉上了眼睛。 埃隆·馬斯克(Elon Musk)說 此外,被調查的人中有一半以上表示,他們在長途跋涉時非常擔心疲勞。十分之一的受訪者說,他們疲倦時已經撞到了隆隆聲,而四分之二的人不得不打開暖氣或打開窗戶才能保持清醒。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 幸運的是,大約四分之一的司機做出了明智的決定,當他們感到筋疲力盡時,他們就可以喝咖啡和休息。 管理高級駕駛測試的IAM Roadsmart警告說,在方向盤後入睡的毀滅性後果可以提醒司機,以70英里 /小時的速度行駛的汽車每秒覆蓋100英尺。 專家警告隨著司機返回道路的增強風險 該組織敦促駕車者進行長途旅行,以提前計劃自己的路線,以確保有很多機會停下來休息並說明潛在的延誤。 IAM強調,考慮到某些設施通常由于冠狀病毒而開放的設施,即將進行的計劃甚至更為重要。 IAM Roadsmart的必要指導力是在不休息的情況下不要開車超過兩個小時,如果您在晚上通常會睡著的時候開車,請格外小心。 IAM Roadsmart的政策與研究主管Neil{...}