寶馬在2018年加入Formula E

準備自己的£2例如，英國的年度通脹形像剛剛飆升至30年高的5.5％以及幾乎特定於進一步增加。與此同時，欺凌國家和地區政治家的劃尖黨派很多，最後開始得到他們的方法，因為他們有效地花費了一些駕駛者。 廣告 – 帖子繼續下面 汽車和卡車製造商加上能源公司，除了1000萬英鎊的價格外，我們的貨幣困境還為我們的貨幣困境，還有30千克/£50K的地區。它將提供特定的商家在再次提高他們的泵成本的原因，以及遲早我們可能會看到每升2英鎊的卑鄙數字，這對應於超過9英鎊的TAD。我不是在這裡嚇唬你，只需提醒這類幅度的成本就是一個時間問題，這將悄然地充電，通常會被錯誤地收費 – 通常與高速公路一起。同時，在駕駛電動車時，大約18英鎊的一小時我目前支付在公共收費點上充電，我認為，在不久的將來增加到每小時20英鎊。 英國公路定價計劃：其他選擇燃料任務“黑洞” 所有這一切都是我們反對的。然而，我仍然認為，在2022年的個人駕駛者上，我已經朝著2022年的個人駕駛者花了更多的東西。首先，我將年度里程削減了大約20％，從而最大限度地減少汽車運行成本，汽車費用遠離家鄉的停車場，以及甚至可能是我支付的保險公司。只有當我駕駛冰車和卡車或麵包車時，才能銷售最少的昂貴燃料的前門將獲得我的服務。如果我在ev，iffy，昂貴的公共費用點將主要從我的生活中擺脫我的生活，因為房子里安裝了自己的房屋。它必須完成。 廣告 – 帖子繼續下面{...}

Alfa Romeo已宣布，其創紀錄的Stelvio Quadrifoglio SUV將於明年夏天降落在英國。官方價格尚未宣布，但預計將達到65,000英鎊。 斯特爾維奧（Stelvio）是意大利馬克（Italian Marque）107年曆史上的第一款SUV。早在9月，Quadrifoglio型號創造了臭名昭著的Nurburgring Nordschleife賽車賽周圍最快的SUV的記錄，在7分51.7秒內打了12.8英里的賽道。 廣告 – 文章繼續以下 •阿爾法·羅密歐·斯特爾維奧Quadrifoglio評論 它超過了保時捷與卡揚娜渦輪增壓S保持八秒鐘的紀錄。意大利賽車手法比奧·弗朗西亞（Fabio Francia）在距離頂部的四邊形賽道上的12.8英里軌道周圍進行了創紀錄的圈速，由2.9升雙渦輪增壓V6驅動，產生503bhp和600nm的扭矩。 與法拉利衍生的Twin-Turbo V6的咕unt聲一起，Stelvio的四翼式版具有主動懸架，後部有雙叉骨前懸架和後部的多鏈接懸架系統。 Quadrifoglio配備了Alfa Romeo的新的四輪驅動系統，以盡可能高效地分發503bhp。熱SUV還具有扭矩矢量作為標準配置，以相應地分發功率和扭矩。 •最佳4×4和SUV現在出售 Alfa還配備了底盤域控制（CDC），它充當Quadrifoglio的大腦，並與扭矩矢量和四輪驅動系統以及Alfa Romeo的DNA{...}

現在在英國銷售改建的起亞Stonic，成本從入門級“ 2”變體開始為18,195英鎊。頂層GT線型號以及今年晚些時候首次交付的跨界車的成本攀升至23,245英鎊，這項調整的跨界車將為Seat Arona，Nissan Juke以及Peugeugeot 2008提供新的競爭。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 斯托克的外部造型大多是在較高前的模型上沒有變化的。唯一明顯的差異是一對重新設計的LED頭燈以及最近開發的16英寸輪轂。但是，購買者現在還可以選擇兩種新的油漆選擇 – 多年生灰色和運動型藍色，此外還有其他一些兩色配色方案。 最好的小SUV以及銷售跨界2020 在內部，新的Stonic現在將起亞的八英寸信息娛樂屏幕標準化為標準配置，以及更高分辨率的4.2英寸司機信息顯示。同樣可以選擇兩個新的內部顏色包，將跨界車儀表板以及中央控制台裝飾換成藍色或黃色替代品。 新的信息娛樂系統為Apple Carplay和Android Car提供了支持 – 現在它具有各種額外的遠程信息處理功能。 Stonic的SAT-NAV還將提供實時的網絡流量信息，除了最新的天氣狀況預測，停車場可用性的信息以及最近的服務站的燃料成本。{...}