梅賽德斯（Mercedes）要求對排放的“打敗裝置”

特斯拉（Tesla）做出了大膽的決定，以放棄其技術專利範圍，這是加利福尼亞製造商致力於加速使用電動汽車的承諾的一部分。 首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在公司網站上的博客中解釋說：“特斯拉不會針對任何想要使用我們的技術的人發起專利訴訟。” 廣告 – 簡短的文章繼續以下 拆除了這些障礙 – 直到昨天，特斯拉的專利在其帕洛阿爾托總部展出 – 馬斯克希望更多的人能夠對電動汽車的好處感到高興，因為更多的生產者致力於推進平台。 出生於南非的企業家還認為，搬遷強調了特斯拉的原始使命聲明。 “如果我們清除了創建引人注目的電動汽車的道路，但是然後將知識產權置於我們抑制他人的身後，那麼我們的行動方式與該目標相反。” 特斯拉決定取消專利的決定可能會在公司努力保護秘密的時候成為一種非常規的公司模式，但在馬斯克認為，這些法律保障措施只是為了“扼殺進步”。 他接著補充說，最初的“擔心大型汽車公司會復制[特斯拉的技術]再錯了。”正是這種認識導致了新開心的立場，馬斯克希望主要生產商現在將擴大其“小到不存在”的電動汽車計劃。 儘管採取了這種行動，但特斯拉並不期望自己的公司遭受痛苦 – 除了積極的宣傳外，馬斯克還相信它將幫助該公司“吸引和激勵世界上許多才華橫溢的工程師”。 確實，這種新方法是隨著特斯拉（Tesla）希望擴大其歐洲業務的出現，該計劃包括在2015年底之前在英國建立“增壓”快速充電功率單元的網絡，並建立一個基於英國的R＆D中心。{...}

Zarooq Motors Sandracer 500GT-總部位於阿聯酋的生產商試圖整合時尚的雙門轎跑車以及一個困難的施加式磨碎的off-Roader-現在正在生產中，實際上是兩年從2015年阿布扎比大獎賽之後的初步曝光開始。 •2017年最佳新車輛 那時，Zarooq對設計進行了微調，而新的引擎替換了先前吹捧的V6系統。 5 這是一款中型後輪驅動車輛，具有6.2升V8，可創建518bhp以及660nm的扭矩。通過五速順序變速箱向後輪提供電源。激進的車身由碳纖維製成，因此重量僅為1200公斤。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這意味著在道路上表現會很強，但這還不是全部 – 提示是名字。砂輪儀也是為沙漠開發的，因此它具有越野懸架，具有兩個行程高度設置，巨大的旋鈕輪胎以及賽車安全帶，以及一個完整的內置卷籠。 5 不過，這並不是一個完全脫穎而出的賽車手，因為它也暗示了道路使用。在內部，您會發現LCD SCEEN，揚聲器系統，空調甚至杯架，而手工縫製的皮革內飾則由Mansory製造。 Zarooq計劃開發並提供35個限量版Supercar-Cum-Dune Buggy的單位，現在是第一批客戶。費用從$ 450,000開始，相當於約35萬英鎊。{...}

，德國品牌已確認，掀背車在掀背車上公開亮相。日內瓦車展。現在，英國最早的客戶將在5月發貨，最初的價格為30,240英鎊。 梅賽德斯（Mercedes）設計為奧迪A3，寶馬1系的競爭對手，寶馬1系列以及大眾高爾夫，指出，2018年A級是現有設計的“新解釋”，以及我們在金屬中首次查看新車從即將離任的模型中確認其微妙的發展。 廣告 – 文章繼續以下 •現在最好的掀背車 最初，購買者將可以在一個柴油和兩個汽油發動機之間進行選擇。 116bhp 1.5升柴油，徽章180d，將是最有效的68.9mpg的柴油。梅賽德斯宣布它可以在10.5秒內達到0-62mph。兩種汽油的選擇包括161bhp 1.4升渦輪增壓器，徽章A 200，以及222bhp 2.0升渦輪增壓渦輪增壓，徽章為250。 55 同樣將為買家提供三個裝飾水平：SE，Sport和AMG。整個陣容中的基本套裝包括合金輪轂，DAB收音機，皮革以及材料內飾，主動車道保持輔助，無鑰匙啟動功能以及空調。 新梅賽德斯A級：室內風格和技術 如果您想革命而不是進化，那就看看裡面。開創性的風格（去年最初是最初出現的）具有一對獨立的儀表板以及渦輪式的氣孔，並使用環境照明來突出儀表板的單獨部分。{...}