“我們是世界上最重要的車輛生產的最重要國家之一”
很高興看到英國汽車市場幾天前的位置:在新聞議程的頂部,成為主流的頭條新聞論文,為廣播公司製作主要故事,並藉鑑了評論員,分析師和政客的興趣和尊重。
的確,即使不是災難性的,有一些進步被宣佈為灰心。根據汽車生產商協會(SMMT)的數據,2018年的最佳/最糟糕的例子是“僅3.473億英鎊,專門用於新車型,設備和英國的設施”。 。但是,堅持下去,這是每天3.473億英鎊或實際上2000萬英鎊的價格遠高於許多在同一時期投資汽車市場工作的國家。
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看著更廣泛,更重要的情況,現在的數據顯示,英國仍然擁有至少75個車輛生產商(六個主流,八個高級/體育以及60多名專家)。據我所知,最近沒有人說它在這里關閉,並且叛逃到另一個國家。我們的大量發動機,簡歷以及PSV製造商也是如此。
SMMT向我保證:“您是對的,還沒有人關閉商店。” “而且我們渴望保證這不會發生。”很高興聽到。同樣,我仍然很高興我們繼續出口到大約160個市場。順便說一句,有些人在歐洲,絕大多數。因此,這像往常一樣。如果還有一個小國擁有比上面所有討論的人要好得多,那麼我就不會意識到它。它變得好多了。