Carbuyer汽車和年度最佳冠軍卡車暴露

日產針對倫敦的新黑色出租車的有爭議的設計似乎被擱置並保持擱置，因此，除非倫敦擬議的超低排放區未能繼續前進。配備汽油發動機的出租車設計無法滿足倫敦市中心的艱難車輛排放標準，如果排放區簽署，該標準將被帶入。 廣告 – 文章繼續以下 該消息是對替代流行但老化的黑色駕駛室的計劃的打擊，看來倫敦市長鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）自己提出的，要求到2018年將所有倫敦出租車零排放量提出責任。 Nissan的設計基於其基於NV200的MPV，由1.6升汽油發動機供電到CVT變速箱，並且無法適應POWERENTION，符合擬議的排放標準。 儘管日產出租車宣布提供比32mpg和233g/km的二氧化碳提供更好的燃油經濟性和排放量，而當前的TX4柴油黑色駕駛室管理，但如果擬議的Zero Zero-Sosion-Sosisones區域，該公司似乎必須完全重新設計該車輛生效。 倫敦市長鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）提出的提案包括對舊柴油車和卡車的所有者每次開車進入首都時的費用高達20英鎊。市長還真的希望到2020年在倫敦的街道上有7,000個零排放能力的出租車。 日產汽車GB董事總經理詹姆斯·賴特（James Wright）表示，該公司“已暫停該項目，直到確定市場監管”。 NV200出租車已經在紐約和巴塞羅那等城市提供服務，但是倫敦版本正在產生大量的造型和工程變更。 決定完全推遲該項目，直到確認Ulez被認為是不尋常的，因為日產已經建立並推出了該汽車的電動版本，稱為E-NV200，這可能會符合這些排放標準。 您如何看待日產新的黑色駕駛室設計？在下面的評論部分中讓我們知道…{...}

統治鄧洛普MSA英國巡迴賽冠軍戈登·謝登（Gordon Shedden）將於10月13日前往銀斯通（Silverstone）參加今年的系列賽的最後一輪比賽時，旨在避開草皮。但是他抽出時間從準備工作中獲得了一些樂趣，與三屆冠軍和隊友馬特·尼爾（Matt Neal）在他們的團隊動態小隊創造的特殊割草機上排隊。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 暗示割草機與戈登和馬特的本田Yuasa Racing Civics有些不同。它基於本田HF2620草坪拖拉機，但常規的20bhp 614cc V-Twin發動機已從本田Firestorm摩托車開始使用1,000cc v-Twin。這提供了110bhp，並且每噸的功率重量比為520bhp – 使割草機能夠在四秒鐘內執行0-60mph的速度，並達到130mph的速度。 為了應付這一巨大的速度，常規的割草機底盤已被鍍鉻空間框架所取代。 ATV的懸架和車輪有助於增加處理方法，此外還有一個跳動的賽車座椅和Alcantara方向盤，帶有連續變速箱的按鈕。這將後輪通過鏈條驅動到從卡丁車中採購的後橋。然而，這種驚人的設備仍然可以割草。{...}

型號現在可以在頂級的Sportivo裝飾中使用。升級的造型和新發動機使此修剪獨特，菲亞特已經在2014年商用車展上在菲亞特菲奧里諾和菲亞特·杜卡托公佈了它。 Sportivo裝飾的價格比Tecnico規格高700英鎊，並通過添加合金輪轂，獨家Sportivo側條紋和塗漆的保險槓來創造運動外觀。還安裝了從Tecnico裝飾中取出的套件，包括空氣連接，前霧燈和停車傳感器。 廣告 – 文章繼續以下 該裝飾水平範圍內可用的型號包括Fiat Fiorino Sportivo 1.3 95 Multijet II，Fiat Doblo Cargo Sportivo 1.6 105 Multijet，Fiat Scudo Sportivo{...}