新研究建議,年輕的駕車者在方向盤上採取危險的“自拍照”新研究建議,年輕的駕車者在方向盤上採取危險的“自拍照”

年輕駕駛者正在逐步利用社交媒體網絡,並在開車時駕駛“自拍照”,危害自己或其他駕駛者的生活。 保險專業人士Confussing.com調查了2,000名駕駛者以及18歲之間的9%,以及24名駕駛者在開車時使用照片消息的應用程序Snapchat。 這些年輕駕駛者中有8%和Instagram訪問了Twitter,達到了5%。在所有年齡段的調查中,大約有7%的駕駛者在駕駛員座位上承認要參加“自拍照”。 廣告 – 帖子繼續以下 令人擔憂的是,考慮到2010年推出,並且經常被#DrivingSelfie或#DrivingSelfies識別,因此將超過10,000多個“自拍照”上傳到了Instagram。這些同樣與其他主題標籤一起使用,例如#bored,#dangeric,#luckywedidntcrash,#safedriver以及#LookManoHands。 牛津詞典將“自拍”加冕為2013年度單詞,該術語通常是指在發佈到社交網絡網站之前使用智能手機或網絡攝像頭拍攝自己的照片。 在接受調查的所有2,000名駕駛者中,有三分之一以上表示,開車時使用了手機,而9%的人則經歷了不幸。去年,駕駛時使用移動小工具的罰款從60英鎊提高到100英鎊,但是許多駕車者仍然無視這一點。大約有十分之一的調查被公認被警察抓獲,但是57%的人之後仍然奉獻了完全相同的罪行。 您對駕駛者在方向盤上拍“自拍照”有什麼信念?在下面的評論部分中告訴我們…{...}

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呼籲對駕駛員享受汽車內電視呼籲對駕駛員享受汽車內電視

電視吸毒者駕駛者的眼睛陷入危險,他們的眼睛粘貼在汽車電視屏幕上,而不是道路上。 汽車和道路安全團體對一種日益越來越多的非法趨勢表示恐懼,這使部長們以“不負責任,危險和愚蠢”為標誌,警方說,這將受到大力起訴。 廣告 – 帖子繼續以下 •12英鎊的工具可以破解您的車 業主正在“攻擊”他們的汽車電子系統中,以禁用安全控制,以便他們在忙碌的城鎮中心或以高速公路速度行駛時可以在儀表板屏幕上欣賞肥皂或轟動一時的電影。 英國公司的電子設備和軟件的價格從150英鎊開始,“解鎖”安全障礙製造商設計一旦汽車開始移動,就可以在板載電視或DVD屏幕上銷售。 一些駕駛者甚至通過將iPod或小型平板電腦照顧到儀表板上,從而求助於“ DIY”選項,以便他們可以通過Wi-Fi享受或查看下載的電影和程序。 •英國最差的駕駛者命名和羞恥 道路安全部長羅伯特·古德威爾(Robert Goodwill)解釋說:“自八十年代以來,在開車時查看屏幕是非法的,除非該屏幕顯示駕駛信息。任何被警察抓獲的駕駛者都將受到嚴重懲罰。” AA總統埃德蒙·金(Edmund King)也表示關注。他說:“警察需要將這些電視迷們從路上帶走。” CAT-1是一家提供“解鎖”服務的曼徹斯特公司,指出其法律免責聲明使客戶意識到只能享受“越野”。但是,汽車組說,簡單地使用這種服務是不負責任的。 專家反應 羅伯特·古德帕克利亞議會運輸國務卿 “絕對至關重要的是,駕車者全神貫注於道路。開車時享受電視是不負責任,危險和愚蠢的,因為它會使其他道路使用者處於危險之中。” AA{...}

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瑞典製造商現在透露,沃爾沃S60 Polestar宣布“秘密”紐伯格格林記錄瑞典製造商現在透露,沃爾沃S60 Polestar宣布“秘密”紐伯格格林記錄

沃爾沃S60 Polestar Saloon去年打破了四門汽車和卡車的Nurburgring Lap記錄。 沃爾沃(Volvo)僅在圈速記錄以保密性為單位以來才屬於該信息 – 它是在對其Polestar修飾的轎車的秘密測試中進行的。該測試的結果以及筆記期的結果是公路車和卡車開發的訣竅。 廣告 – 文章繼續以下 •Nurburgring Lap Records 2017 Polestar Cyan Racing帶來了測試,並錄製了沃爾沃的官方工廠賽車隊的續集,該隊運行了該公司的國際汽聯世界旅行車和卡車冠軍。同樣出版了膝蓋的視頻。 在視頻中,沃爾沃(Volvo)以及Polestar Insurance聲稱,345bhp S60{...}

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高速公路服務以及主要的燃料站,需要在新政府計劃下為電動汽車和卡車設置電動汽車和卡車的充電點,以設置電動充電點高速公路服務以及主要的燃料站,需要在新政府計劃下為電動汽車和卡車設置電動汽車和卡車的充電點,以設置電動充電點

高速公路服務。 女王在今年早些時候在女王演講中引入的自動化和電動汽車費用使高速公路服務以及大型燃料前院必須設置EV費用點。送貨牧師約翰·海斯(John Hayes)現在已經驗證了政府的計劃,以增加英國收費基礎設施的規模。 廣告 – 文章繼續以下 海耶斯說:“我們希望英國成為世界上開展業務的最佳地點,也是當代交付技術的領先樞紐,這就是為什麼我們正在介紹議會以及議會的自動化和電動汽車費用在該行業投資超過12億英鎊。” 充電站都必須運行“智能”充電器,使他們能夠與更廣泛的電網進行交互,以應對全國的電力需求。費用同樣需要充電點才能實用,可以訪問,在英國無縫工作,並遵守完全相同的運營標準。 該聲明符合Auto揭示的調查,該調查以前重點介紹了英國的公共充電設施如何在EV吸收中保持速度很難。 電動和插件的汽車和卡車所有權從2012年的2,254輛汽車飆升至去年年底的85,983輛。但是,在同一時期,英國的收費點數僅從1,287個職位中的2,883個增加到4,243個位置的11,736。根據費用點數據庫ZAP-MAP收購的數據,在短短四年內,電動汽車與充電器的比率從0.78增至7.32。{...}

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