新的蓮花Eletre SUV休息封面在本週的汽車快遞

菲亞特（FIAT）驗證了現有的500設計將被更名為傳統，因為全新的全電動500 500將於今年晚些時候在英國發售。 菲亞特·奧利維爾·弗朗索瓦（Fiat Olivier Francois）總裁在談到Auto Express時說，有500輛具有內部燃燒發動機將佩戴傳統標籤。弗朗索瓦說：“是的，這將被理解為經典。” “看到這一轉變將非常有趣。 廣告 – 文章繼續以下 “我們的希望是說服燃燒引擎的許多客戶發電，因此我們將仔細研究客戶的身份，以及我們將傳統500名發燒友轉移到電動的能力。 “我們了解這些是大都市客戶，以及遲早它們會發電的客戶。我們認為，它們與品牌中的品牌一樣如此，以至於他們將有誘惑以及檢查新的Electric 500。” 新菲亞特500敞篷2020評論 弗朗索瓦（Francois）和他的團隊一直很難為新的500人提供比少數電動競爭對手更傳統的感覺，因此在他們第一次體驗汽車時，不要害怕潛在的購買者。 他說：“我們在第一分鐘的五分鐘內投入了很長時間和能源。” “考慮傳統燃燒客戶以及他們進入新車時將要感受到的方法。{...}

飛行汽車和卡車可能正在途中，英國政府向建立電動機和自動駕駛汽車建立航空設施的企業授予了貨幣支持，並使用垂直的自動駕駛汽車授予 – OFF和著陸（VTOL）功能。 英國公司大都會航空港的工作“ Air -One”將看到世界上第一個完全用於電動VTOL飛機的樞紐，例如貨運無人機和飛行出租車 – 在今年晚些時候在考文垂設立。該公司更廣泛的目標是提供零排放航空旅行者的旅程和交付。 未來的汽車和卡車技術：未來汽車和卡車的創新 現在，Urban Air Port被選為政府未來飛行挑戰的擁護者，將其獲得120萬英鎊的贈款。這筆錢來自1.25億英鎊的工業戰略難度基金，預計將從個人行業中匹配多達1.75億英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 該公司已經是現代汽車集團大都會空氣流動部門的關注設施合作夥伴。韓國品牌正在支持Air-One以及開發自己的電動VTOL飛機的手段，該飛機希望在2028年之前商業化。 Urban Air Port計劃在未來五年內建立200多個網站。每一個都比傳統的直升機小60％，發射淨零碳以及完全離網。這些站點 –{...}

‘這是善意的季節，只有你們當中最頑強的人才能在新聞薩博的9-3中引起人們的興趣，重生為在NEVS品牌下，在中國天津建立了全電動模型。 周圍還有很多薩博（Saab）狂熱者，任何故事都想到了最淡淡的希望，即他們錯過了很多的公司正在返回的途中。 廣告 – 帖子繼續以下 •中國NEVS品牌宣布EV 9-3 不過，讓我們清楚一點：這不是薩博的回歸，就像一些媒體媒體所吹捧的那樣。 NEV使用熟悉的技術為新興市場創建新的模型。土耳其可以跟隨中國。 但是，在很多方面，這個故事總結了我們在2017年看到的令人震驚的趨勢 – 誤導性報告。唐納德·特朗普（Donald Trump）確保“虛假新聞”已成為流行詞典的一部分，儘管汽車報導還不是在那個階段，但看到過去12個月中有些故事變得奇怪地偏斜了，這令人不安。 當沃爾沃（Volvo）宣布其電氣化方法從2019年開始時，我們已經看到了誤解，這表明它正在放下燃燒引擎。事實並非如此。 我們已經看到了機會主義的操縱，尤其是當某些媒體運營使用英國提議的2040年“燃燒引擎禁令”來將其當前發聲的反柴油議程帶回家時。 在最近的許多Saab故事中，我們看到了滴定，在這裡創建了精心製作的頭條新聞，以創建某些人想要閱讀的故事，而不是基於真理的故事。 與汽車行業一樣，媒體格局正在迅速變化。但是，在所有的混亂和錯誤信息中，您有我們的話說，汽車Express將始終試圖吸引故事的核心，以確保您知道到底發生了什麼。 您認為媒體中的混亂會影響汽車行業嗎？告訴我們您在下面的想法…{...}