Groupe Renault購買智能收費公司Jedlix

菲亞特（Fiat）的最近顯示500 3+1可能在英國發售，據菲亞特·奧利維爾·弗朗西斯（Fiat Olivier Francois）總統稱。 新的全電動500將於明年以艙口和可轉換錶格在英國發售，但可以通過一個帶有單個後門的3+1車身風格加入，使​​後排座椅的訪問更加容易。 廣告 – 文章繼續以下 到目前為止，僅在左手驅動市場上證實了3+1，但弗朗索瓦（Francois）確認，在英國出售它是可能的，具體取決於客戶反應。 當Auto Express問Francois 3+1是否會來英國時，他說：“這是一場完全公開的辯論。我們可以在英國技術上啟動它嗎？當然。老實說，我們可以。這將是很大程度上的問題。” 但是，弗朗索瓦（Francois）清楚地表明，如果3+1來到英國，後門將保持其目前的位置，這意味著它將在駕駛員身邊。 弗朗索瓦告訴我們：“這顯然會在駕駛員的一邊。” “ Mini [Clubman]並沒有得到很好的接待，因此它沒有在另一側開發，我們不會。{...}

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Land Rover為Defender安裝了新的V8動力總成，使其成為迄今為止4×4的最快生產版本。新的Land Rover Defender V8現在可以購買，短輪後衛90的價格從98,505英鎊起，較大的Defender 110的價格為101,150英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 增壓5.0升V8可產生518bhp和625nm的扭矩，Land Rover表示足夠的0-62mph時間為5.2秒，在Defender 90中的最高速度為149英里 /小時。較大的Defender 110在索賠中完成了同一噴霧5.4秒。 2022年世界上最快的SUV 為了控制額外的性能，Land Rover為Defender V8安裝了新的彈簧和減震器，較厚的防傾桿，專門校準的變速箱和新的電子控制的後方差速器。汽車的牽引控制系統也已重新編程，而新的扭矩矢量技術則可以提高敏捷性。 像入門級防守者一樣，該V8型號也具有四輪驅動，但Land Rover為汽車的地形動作系統添加了新的動態模式。額外的設置可以調整SUV的電子控制底盤技術，並提高汽車的響應，並有望獲得更好的轉彎能力和改進的操作。{...}