根據一項新調查，大多數駕駛員認為高速公路網絡流量越來越嚴重

通過註冊每月分期付款而不是每年一次的年度付款來支付其保險。 比較各種保險公司的保費，Auto Express發現選擇每月支付其保單的駕車者平均收取同一保險費的10％，因為保險公司收取的每月費用高達19％的利息。 廣告 – 文章繼續以下 •汽車保險：如何削減成本並獲得出色的交易 比較網站GoCompare.com聲稱有52％的駕駛者選擇以12個月的時間分配付款的政策。買家即使是最便宜的政策也可以在這種方式付款時花費50英鎊，而那些選擇較昂貴的保費的人則發現諸如故障封面和禮貌的汽車選擇之類的優惠額可以在12個月內支付數百美元。 這一發現是在英國保險公司協會（ABI）表示，汽車保費已經達到創紀錄的高水平，平均綜合政策的價格為462英鎊。 ABI的一位女發言人解釋說：“每月分期付款的客戶為其汽車保險付費的客戶正在有效地拿出一筆汽車貸款，以支付保險費用，並在12個月內償還，這意味著他們會產生利息並通常支付較高的總賬單。”{...}

，這是Aston Martin DB9，有所不同。這是由德國公司Bosch Engineering與英國超級跑車製造商共同開發的插電式混合創新演示器。 這項工作是由博世（Bosch）向阿斯頓·馬丁（Aston Martin）推薦的，是一種準確地展示混合動力車如何增強跑車的駕駛動力。除了與業務份額的緊密聯繫之外，阿斯頓同意為該項目提供新的DB9。 廣告 – 帖子繼續以下 DB9將熟悉的6.0升V12保持在其引擎蓋下，並補充了電動機，這些電動機可以改善從目前的510bhp到“超過740bhp”的總體功率輸出。 兩個電動機為前輪供電，使其成為第一個四輪驅動阿斯頓·馬丁（Aston Martin），而180kW的鋰離子電池為它們提供動力，朝著車軸前方的車後方。混合動力系統的總重量為1,785公斤重的總體增加了300公斤。 工作始於2012年4月，博世已經有74名工程師在汽車上工作。 DB9由阿斯頓·馬丁（Aston Martin）於2012年11月提供，並於5月底完成。 DB9現在將開始性能測試。早期的模擬表明，該車輛必須將DB9的0-62mph時間從4.6秒降低至少20％，並且提供了超過16英里的全電動品種。{...}

Toyota為RAV4插件混合動力車推出了新的入門級規範。它被稱為設計，它位於SUV現有的動態和動態高級裝飾級別的下方，將其起始價格降低到46,495英鎊。 豐田RAV4 PHEV設計的標准設備包括18英寸合金輪轂，自動LED前照燈，前後停車傳感器以及功率操作的後擋板。每種型號還配備6.6kW充電電纜，可與Wallbox充電器一起使用。 購買2022的十大最佳SUV 豐田還通過轉向輔助，自動遠光輔助，自動自適應巡航控制，路標輔助和帶有行人檢測的預碰撞系統，將RAV4 PHEV設計與車道出發警告一起安裝。 廣告 – 文章繼續以下 內部，有加熱的前排和後排座椅，一個自動降低的後視鏡，皮革方向盤，倒車攝像頭以及帶有Apple Carplay和Android Auto的9英寸信息娛樂屏幕。還有遠程操作的雙區域空調，可以在旅途開始前預先調查機艙。 中端Toyota RAV4動態基於此規範，具有19英寸的合金輪轂，兩色調的油漆飾面，無線智能手機充電器以及前後中心扶手。價格從47,395英鎊起。 頂級動態高級型號的價格從50,895英鎊起，並增加了全景天窗，黑色皮革內飾，通風和內存激活的前排座椅，頭向顯示和升級的JBL立體聲系統。 RAV4的插電式混合動力總成包括2.5升阿特金森自行車汽油發動機，一對電動機和18kWh鋰離子電池組。該系統的組合輸出為302bhp，豐田說，這足以在0-62mph的時間內平坦。 電池還可以存儲足夠的充電，以達到46英里的最佳課堂電氣範圍，儘管豐田說，在城市環境中行駛時，這一數字可以延伸至60英里。在WLTP組合週期中，PHEV RAV4還將返回282.5mpg，同時僅排放22克/km的CO2。 像標準RAV4混合動力車一樣，PHEV型號具有豐田的電動全輪驅動系統，燃燒發動機和前電動機為前軸供電，以及單獨的後安裝電動機為後軸供電。這兩個電動機還具有再生製動，可以為電池充電 –{...}