“大眾是其他人想要擊敗的品牌，但是這使他們的生活變得更加輕鬆”

飛行汽車和卡車可能正在途中，英國政府向建立電動機和自動駕駛汽車建立航空設施的企業授予了貨幣支持，並使用垂直的自動駕駛汽車授予 – OFF和著陸（VTOL）功能。 英國公司大都會航空港的工作“ Air -One”將看到世界上第一個完全用於電動VTOL飛機的樞紐，例如貨運無人機和飛行出租車 – 在今年晚些時候在考文垂設立。該公司更廣泛的目標是提供零排放航空旅行者的旅程和交付。 未來的汽車和卡車技術：未來汽車和卡車的創新 現在，Urban Air Port被選為政府未來飛行挑戰的擁護者，將其獲得120萬英鎊的贈款。這筆錢來自1.25億英鎊的工業戰略難度基金，預計將從個人行業中匹配多達1.75億英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 該公司已經是現代汽車集團大都會空氣流動部門的關注設施合作夥伴。韓國品牌正在支持Air-One以及開發自己的電動VTOL飛機的手段，該飛機希望在2028年之前商業化。 Urban Air Port計劃在未來五年內建立200多個網站。每一個都比傳統的直升機小60％，發射淨零碳以及完全離網。這些站點 –{...}

中顯示的新2022 Ferrari Purosangue SUV已證實，它將在今年晚些時候揭示其首款SUV，並在其到達之前在Instagram上取笑新車的前端設計。 SUV的最終名稱尚未透露，但它可能被定位為更高的，高性能的法拉利模型，而不是兩箱SUV。預告片確實確認我們已經看到的新模型的洩漏圖像是準確的。 廣告 – 簡短文章繼續下面 洩漏的圖片也在Instagram上發布，顯示了Maranello工廠的汽車前後，我們可以看到基本的設計細節以及其他法拉利型號的影響。 法拉利向未來的電動運動汽車平台提出新專利 頭燈看起來是對羅馬GT上功能的單元的一種更具戲劇性的解釋，從汽車的鼻子和輕型簇中延伸出斜線。引擎蓋看起來像是翻蓋式的，距離格柵位於前保險槓中。 法拉利盾牌位於前翅膀（可能是可選的）上，門和門檻的底部被大量雕刻，彎曲到汽車中部，以隱藏一些機器的視覺質量。 27 關於我們的ADSCLOSE這廣告 正如我們在間諜鏡頭中看到的那樣，汽車的後部具有四邊形排氣和相當適度的擴散器。後輪後面有通風孔，後燈與最近公開的296GTB相似。{...}

受其大陸GT3賽車的成功影響，Bentley揭露了其迄今為止最集中的公路車輛 – 大陸GT3-R。 該設計將僅限於300，並且在由Bentley的Motorsport團隊完成之前，在Crewe中進行了手工製造。 Power來自4.0升雙渦輪V8的調諧版本，該版本現在創建572bhp – 在基本V8中的500bhp上以及521bhp V8 S. 廣告 – 文章繼續以下 本特利（Bentley）也在V8 S上處理了100公斤重量，並採用了措施，例如消除後排座椅以及安裝鈦排氣裝置。 結果，GT3-R在3.8秒內可以從0-62mph的速度衝刺，這比V8 S快七個，甚至比W12驅動的速度模型快四分之一。 空氣懸架和阻尼器是從V8 S借用的，但是有一個新的扭矩矢量系統應有助於增強轉彎。 由於其新的固定後機翼以及對比鮮明的引擎蓋通風孔，任何其他大陸都不會誤解R的任何類型的R。所有車輛均以冰川白色完成，GT3啟發的生態友好圖形在側面運行。 環保風格也延伸到兩座小屋，在方向盤上縫線以及鑽石Quilted座椅，以及中央控制台的兩側環保皮革。除了有很多GT3-R徽章，包括門檻，頭枕和中央控制台。{...}